电动汽车在不断改进，但仍有一些限制阻碍了它们的大规模销售。对该技术最重要的批评之一是一次充电可以覆盖的距离。目前汽车电池的标准是500公里左右，但一些概念车型的续航时间更长。

德国初创公司 Theion 正在资助一种替代解决方案，该解决方案可以使电动汽车一次充电行驶三倍。这个雄心勃勃的项目专注于使用硫基电池。据 Theion 科学家称，这种黄色矿物具有独特的特性，可以彻底改变该行业。

联合创始人兼首席技术官 Marek Slavik 近十年来一直致力于这项技术，以充分发挥其潜力。Theion 的策略是开发使用更丰富矿物质的电池。这可以加速创建更有效的高密度锂离子电池替代品。

电池生产技术在所谓的阴极结构中使用镍、锰和钴。NMC811 配置。含量包括80%的镍、10%的钴和10%的锰。Theion 用硫替代 NMC 811，并且在其新型电动汽车电池中不使用镍、锰或钴。

据福布斯报道，铜和铝的内部成分也已被移除，并用锂金属箔、硫和碳代替。该技术的运行必须形成晶体，该技术在 112 摄氏度的温度下进行。电池的创新设计不仅影响效率，还影响价格。

该公司承诺每千瓦时能源 30 欧元，而目前的电动汽车为 90 欧元。