大家好,小芯来为大家解答以上的问题。5-6万车型，5 6万汽车这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、5~6万的车，在这个价位，建议选择宝骏的车，因为性价比很高，而且动力总成有保障，并且质量和设计都不错，比如宝骏310、宝骏310W、宝骏510这三款，你可以根据你的需求选择，不过最推荐的还是宝骏510。

2、这款车颜值、性价比、舒适度，在6万级别，几乎没有对手。

3、宝骏510是2017年2月上市的，到现在一年半左右时间，保有量已经接近80万辆，非常恐怖的销量成绩，虽然说宝骏510的性价比很高，但是如果产品质量不好，口碑不好，性价比再高也是无法卖到这个程度的。

4、相信大家也知道，现在这个时代，不是便宜就能卖得好的，不然那么多山寨手机为什么会倒闭了？质量与口碑，实力与价格的均衡，才能让一款产品在市场上大放异彩。

5、宝骏510搭载了1.5L发动机，匹配6速手动以及CVT自动变速箱，性价比和驾驶感受都不错，尤其是CVT变速箱，平顺性和节油能力都是很好的，非常适合宝骏510的定位，这个车你说要去越野肯定是不要想了，所以在城市里作为通勤车、家用车还是很不错的，所以CVT变速箱就是很符合身份的选择。

6、CVT的顶配车型才8万出头，8万能够买到这个颜值的SUV，还是CVT自动挡，性价比很高了。

7、其实宝骏510的配置才是恐怖的。

8、就拿7万出头，目前终端售价大概在6万5左右的手动挡顶配来说，居然配备了全景天窗、前后LED灯组、自动空调、主驾驶座电动调节等配置，这些在合资车恐怕要卖到15万了吧。

9、除了这些东西，4气囊、ESP、胎压监测这些被动安全配置也是有的，然后倒车雷达影像、8英寸大屏、电动后视镜以及折叠加热、后排出风口、定速巡航、多功能方向盘，这些日常的配置也很丰富，7~8万买一个这样的车代步，已经很不错了。

10、推荐艾瑞泽5。

11、经济、实惠，性价比高，用于平时的市内代步车，艾瑞泽5是不错选择。

12、之所以对艾瑞泽5这么青睐，有以下几个原因。

13、外观漂亮。

14、虽然是一款入门级的家轿，但艾瑞泽5的优雅细腻的外形设计还是相当令人惊艳的，反正我看到它的第一眼，就非常的喜欢它。

15、外形设计流畅自如，从车头到车位，突兀有致，流畅又协调，非常的柔和而有质感，看着就有一种说不出的美感，让人不由得对其增加了一丝好感。

16、2、空间不错。

17、对于刚走入社会、尚没有组成家庭的年轻人来说，艾瑞泽5的空间已是足够宽敞了，这款超经济型的轿跑风格的小汽车，平日里一个人驾乘是绰绰有余，逢着双休搭载2、3好友也是很不错的，舒适的后排座椅还有后备箱的宽大，对于我等平头老百姓来说，艾瑞泽5就是一个最好的过度选择，既有拉风的外形，又有比较不错的驾乘体验，还可以有足够储物的空间。

18、一句话，知足了。

19、3、性价比高。

20、作为国产车中的领头羊，奇瑞汽车一直都在勇于探索前进，安全配置方面一应俱全，其一款入门级的手动紧凑型家轿，售价5万都不到，对于奇瑞这样的有良心的匠心之作，无论是外观、配置，还是操作方面，艾瑞泽5的性价比都是很高的了。

21、4、内饰方面不错，简约而不简单，与年轻时尚的外观简直是遥相呼应，内饰的材质非常高大、上档次，手摸上去非常的舒服，乘坐的舒适性更是不言而喻了。

22、终上所述，五六万的车个人最看重的就是这款艾瑞泽5。

23、五六万这个价格的话选择的话那就只能选择国产的车型了，但是你可以选择是微型车还是面包车，其实这个价格还是能买到真多的质量非常好的面包车的，例如五菱宏光、东风小康等车型的，不过要是自己开那可以考虑一下一下这些车型。

24、第一款：长安汽车的奔奔EV，是一款纯电动汽车，厂商指导价4.98-8.18万之间，综合续航里程是210km，这款车整车质保三年或者12万公里，总的来说车子价格比较低，并且也适合代步使用。

25、最重要的就是省钱啊，纯电动车，开一年你能剩多少油钱？第二款：比亚迪的F0，这款车的厂商指导价是3.79-4.79万之间，价格上是完全符合你五万的要求的，发动机方面是使用的1.0L的自然吸气发动机，拥有手动挡和AMT自动挡的变速箱可供选择。

26、这款车算是一款老车了，在知名度和性能上面是没什么问题，就是空间就这么大了。

27、第三款长安铃木奥拓，这款车厂商指导价4.18-5.99万之间，发动机方面是使用的1.0L的自然吸气发动机，拥有手动挡和自动挡的变速箱可供选择，最大马力71马力。

28、奥拓的知名度应该是最老的了，老款奥拓的油耗就跟摩托车一样，一直被大家津津乐道。

29、以上这三款车都是很不错的选择，在知名度以及车子的质量故障率等各方面都很好。

30、五六万的预算范围，个人推荐长安逸动DT。

31、曾经的悦翔V7被归入逸动系列，成为逸动DT，长安无疑是想提升逸动DT的定位。

32、外观方面，DT的确非常接近于逸动系列，最新的蝶翼中网，连雾灯开口位置都与逸动一样，不得不说，非常漂亮大气。

33、侧面采用两根腰线设计，并且都带有一定的几何折面，立体灵动。

34、车窗线条则保持了V7的设计，让人知道他的传承。

35、尾部设计则几乎没变，只是改动了灯腔里的光源，更具辨识度。

36、中控设计堪称越级，最新款的平底方向盘，与长安其他高端车型一致，并且真皮包裹，好看好用，仪表盘并没有加入全液晶，但是这个价位可以理解，独立式中控大屏非常惊艳，尺寸大，显示效果好，使用体验也很灵敏，中控台还采用了一整块皮质包裹和金色缝线，远超同级别的豪华。

37、中间贯穿的一根金色饰条有人觉得难看，有人觉得精致，其实我倒觉得如果改成红色或者蓝色可能效果更好一些。

38、后排空间则完全不是强项了，腿部空间刚刚够用，头部空间由于顶棚做了挖空，也还算及格，但是坐垫则明显偏硬，椅背也是一样，好在角度还行，短时间乘坐问题不大。

39、中央地板隆起较小，但是却没有中央头枕，所以中间想坐人的话还是不要坐太久，否则颈椎受不了，中央椅背也不能放下当扶手，所以只能说后排的确不是DT的强项。

40、既然归入逸动系列，那么动力自然也跟着变化了，DT换掉了那台从第一代悦翔就开始装配的1.5L发动机，换上了与逸动同款的1.6L发动机，实际驾驶体验非常不错，低速提速很灵敏，起步、超车都比较容易，变速箱来自爱信，也是跟长安有很长的合作关系，所以匹配得很好，换挡积极而平顺，带来非常流畅的驾驶体验。

41、总的来说，五六万买到逸动还是性价比非常高的，如果后排不怎么坐人，逸动DT非常值得推荐。

本文到此分享完毕，希望对大家有所帮助。